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让人摸不着头脑的林肯,上演了一出改革闹剧_汽车频道_
发布日期:2020-09-05 16:17   来源:未知   阅读:

当然了,在林肯品牌初期所建立的这种以大为美的豪华品牌形象,也在定的时期内和一些并不被主流群体所认同的有钱人形象产生了关联,比如说暴发户,再比如说各种的江湖大哥。

而这个,2020开奖记录神马图库,就是现在林肯品牌混乱的现状。

我想,对于绝大多数的八零后和九零后而言,儿童时代对于林肯品牌应该是在仰视的。

它让林肯品牌难以在消费者的层面上建立起一个最基本的品牌和产品认知。

总而言之,这个时期林肯的车主形象,一定不会和高级知识分子产生什么必然关联的??从林肯上下来的,可能更多的是拎着大砍刀的“昆山龙哥”。

彼时从各个渠道进入到中国市场的林肯乡村Limo car,要么是原装要么是乡村作坊改装,总而言之是建立起了一种顶级轿车的既视感。加长林肯,也在那个特定的时期里成为了一种顶级豪车的代名词。

而在二十一世纪初期进入,随着中国私人汽车消费市场的蓬勃发展而以进口车的形象登陆国内市场的林肯领航员,虽然已经不再是顶级品牌的样子,但是在那个大街上汽车还是屈指可数的时代里,倒也是建立了一种顶级SUV的认知??就像同时期的悍马一样,大就代表了豪华。

这事,得从三十年前的林肯品牌说起,可以这样讲,林肯之所以能够沦落到现在,还真的是要拜这三十年中一轮又一轮“赫鲁晓夫式”的改革所赐。也就是全盘否定过往,全盘改革失败,重新回归过去的一轮瞎折腾。

就像我一样,如果不是专门打开一个国外的网站,根本搞不清楚原来冒险家就是MKC的换代,而Nautilus只不过是MKX的中期改款。

说实话,在开始要动笔写这篇文章之前,我花了超过半个小时的时间去研究林肯的产品架构和品牌脉络。

在林肯品牌朝着市场化的方向全面下沉,并视图重塑在豪华品牌市场定位的时候,这个凌乱的品牌换代体系,无疑是一个横在林肯面前的一个巨大的阻碍。

因为我要试图去搞清楚MKC、MKX、MKZ、MKT、MKS之间和冒险家、飞行家、领航员以及Nautilus航海家之间的必然联系。

这个过程,不夸张的讲,每次我想聊一聊林肯的时候,都会循环往复一次??这还真不是个让人觉得轻松的过程。

对于绝大多数人来讲,能够分清楚MKC和MKZ哪个是轿车哪个是SUV,就已经很不容易了。

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